ANAフライトの「アップグレード」や「空席待ち」についていろいろ調べたのでまとめておきます。
目次
【Q&A】よくある質問
特典航空券とアップグレードポイントは併用できるか？
まずいちばん気になる人が多いのが、フライトで貯めたマイルによる「特典航空券」と「アップグレードポイント」の併用はできるのか？ということです。
この答えとしては、国内線の特典航空券のみアップグレードポイントが使えます（1区間一律4ポイント必要）。
一方で、国際線の特典航空券ではアップグレードポイントを使えません。
「国内」線特典航空券：OK
「国際」線特典航空券：NG
アップグレードポイントが使える「予約クラス」は？
国内線：ALL OK（特典航空券含む）
国際線： 一部のクラスのみ（下記表参照）
| 旅程開始エリア | Pエコノミー・エコノミークラス →ビジネスクラス |
ビジネスクラス →ファーストクラス |
| 日本地区旅程開始 | G／E／Y／B／M／U クラス | J／C／D／Z クラス |
| 日本地区以外の旅程開始 | G／E／Y／B／M／U／H クラス | J／C／D／Z クラス |
上記表のクラスはいずれも超割高な正規料金を指すものと思ってもらって大丈夫です。
具体的に言うと、旅行代理店で予約・確保してもらえる国際線のクラスはほぼ100%「アップグレードNG」です。
参考リンク＞＞ご利用条件・お申し込み | ANA国際線アップグレード特典
アップグレードポイントを「ANA SKY コイン」に交換できる？
「1ポイント＝1,000スカイコイン」のレートで交換可能です。
参考リンク＞＞アップグレードポイント→ANA SKYコイン
当日アップグレードの優先順位は？
当日アップグレードの優先順位は、以下の2つのルールの順番で決められます（デスク確認済み）。
- 【優先ルール1】
アップグレード申請時点において、上位クラスの空席待ちを既にしている先客がいるか？ - 【優先ルール2】
アップグレード申請時点において、上位クラスに空席があるか？
◆ケース1
※AM08:00の時点で9:00発便のプレミアムクラス空席が1席だけある
【AM08:07】 「AMC平会員Aさん」が当日アップグレード申請
【AM08:25】 「SFC会員Bさん」が当日アップグレード申請
【AM08:26】 プレミアムクラスに空席+1発生
【AM08:35】 「プラチナ会員Cさん」が当日アップグレード申請
【AM08:40】 「ダイアモンド会員Dさん」が当日アップグレード申請
アップグーレドできる人：Aさん＆Eさん
Aさん・・・申請時点で空席待ちの先客がおらず、空席があるのでそのままアップグレード成功。
Bさん・・・申請時点で空席がなく、「空席待ち1番目フラグ」がつけられる。しかし後から会員ランクが高いEさんに権利を取られアップグレード失敗。
Cさん・・・申請時点で空席があるけど、先客のBさんが既に空席待ちのため「空席待ち2番目フラグ」がつけられる。しかし後から会員ランクが高いEさんに権利を取られアップグレード失敗。
Dさん・・・申請時点で空席があるけど、先客のBさん,Cさんが既に空席待ちのため「空席待ち3番目フラグ」がつけられる。しかし会員ランクが最も高いためアップグレード成功。
◆ケース2
※AM08:00の時点で9:00発便のプレミアムクラス空席が1席だけある
【AM08:07】 「AMC平会員Aさん」が当日アップグレード申請
【AM08:24】 プレミアムクラスに空席+1発生 ← ※Case1より2分早い。
【AM08:25】 「SFC会員Bさん」が当日アップグレード申請
【AM08:35】 「プラチナ会員Cさん」が当日アップグレード申請
【AM08:40】 「ダイアモンド会員Dさん」が当日アップグレード申請
アップグーレドできる人：Aさん＆Bさん
Aさん・・・申請時点で空席待ちの先客がおらず、空席があるのでそのままアップグレード成功。
Bさん・・・申請時点で空席待ちの先客がおらず、空席があるのでそのままアップグレード成功。
Cさん・・・申請時点で空席がなく、「空席待ち1番目フラグ」がつけられる。そのまま空席が発生せずアップグレード失敗。
Dさん・・・申請時点で空席がなく、「空席待ち2番目フラグ」がつけられる。そのまま空席が発生せずアップグレード失敗。
こうしたタイミングのちょっとのズレによって、先着の利と階級の利が逆転するのがなかなか複雑です。